我买玩具灰机似乎总是运气不好，各种品牌各种型号的，买来十有八九都有这样那样的问题，也真是很无奈。
例如这台DHD D1。
前后3台：
第一台，到手飞得一切正常，大概4-5分钟后落地要充电，发现充不进……充电线里灯不亮，放着俩小时也一点没充进。
第二台，遥控器不通电……换各种其他电池包括CX-10的遥控器拆出来的也不行。就打开开关毫无反应。
第三台，终于是遥控器能开，灰机也能充电了，就是每次充电只能飞2分钟……十几个充放循环后依旧雷打不动的2分钟……
我也是累了懒得折腾了，2分钟就2分钟吧，虽然也不知道是电池的问题还是其他的问题。
不过D1应该也就是澄星出的吧？只是OEM了好几个牌子。对CX-10那个典型问题的担忧仍然存在，打开看看。
电池和板子中间加了一块软垫！说实话我倒是没期待能看到这个，不过说明厂家自己也发现了这个问题并且解决之，很好。
一起还买了一枚CX-10，很喜欢这枚灰机，又对CX-10A的无头模式（总觉得无头模式很容易让人养成坏习惯）/CX-10C的录像没兴趣，就原版的CX-10。不过这枚应该相对我之前坏掉那枚属于后期产品了吧，也顺手打开看看。
可以看到在CX-10的后期产品里厂家也加上了一片塑料片来隔离电池和电路板，只是显然这个东西用处不大（相信也是同样原因，后来在D1里换了软海绵）。既然打开了就解决一下，扔掉塑料片，自己塞一片海绵进去就是。
没有D1那种的，就这种对折一下凑合吧。
另一个CX-10的问题，我曾经提给过澄星淘宝店的客服，就是低电量提示时，只有前面的蓝灯闪，后面红灯不闪的问题，建议最好是一起闪。现D1上低电提示就是一起闪了。不知是否竟真是当初的建议被采纳。
又另一个CX-10的问题，是充电太快，对电池寿命不利。D1上充一次大概半小时左右吧。不过我这台只能飞2分钟的……测试数值很可能不准。也测试过电压，飞到第一次闪灯后继续飞到螺旋桨停转，然后打开用万用表量，D1的电压在3.74左右、CX-10在3.62左右；而充满电后，D1在4.15、CX-10在4.2。相对来说充放电的截至电压还是安全的，D1要更保守一些。
从飞行手感上来讲，D1基本和CX-10是一毛一样的，就是再小了一圈。不同速率下，YAW的速度还是不变，并且略有点慢，这个期待以后能解决下。
从CX-10到D1，还是比较高兴能看到一些问题被解决/改进的。只是品控还是要加强啊……总有些人，运气跟我一样差的不是么……
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