并不是习惯性同一款车总要买两个涂装的，而是……的确又两个涂装都很好看……大部分朋友说黄色款更帅气，同意。而我个人又也很喜欢白色款的素雅，难舍难分。那就两款一起入了吧……（￥……）
相对于前一对RC211V 06（REPSOL涂装，KONICA MINOLTA涂装），本次新增挑战内容为精细版的蚀刻片、金属链条和金属前叉改套。
开始吧！YAMAHA YZR-M1 05′ 50th Anniversary Valenica edition & U.S. Inter-Coloring edition!
补品也是两套，这回下血本了 T.T
看了下这个链条，感觉头皮有点发麻……突然就很感谢之前纠结是买动态还是静态的金属链条时，最终选择了买静态的自己。
肥皂水洗过的板件，田宫的摩托光是板件看着都很舒心。骨头的喵抓乱入了~
明明颜值超高的双胞胎，为毛哭成了一对泪人儿呢……
各种灰补、打磨、白色的错乱循环。
黄色版是Finisher’s的Pure White + Pure Yellow，黄色部分先用了Finisher’s的奶色底漆打底。
白色版是Finisher’s的珍珠白。
摩托的水贴虽然有点虐，但是贴好也是真的好看。
光油以后合个影。
因为天冷，自制了个烤箱。就是个收纳箱里放了个快递的纸盒，纸盒里是一对烘鞋器。看起来特别的不讲究但是管用~
烤着光油的几周里是做内构的时间，这个链条啊……看图纸就知道有多虐了。118节+118片，每一粒都要小心翼翼的单独粘上，链条两头的蚀刻片又薄又软，哎简直是各种虐。我还连做了2条……感觉2年里都不想再做同样的事了@.@
这个后叉末端的改动也是挺烦的，磨了老半天。
小水壶的零件还丢了一个……用改造棒仿制了一个。
太多的过程都没有拍照，直接上组合图了。
也是不记得粘了多少颗蚀刻片里的“小铆钉”。
后挡泥板的碳纤维贴也是贴得很捣浆糊。本身就对碳纤维涂装不是很感冒，加上我承认我真的没有贴好碳纤维贴的耐心和水平……
排气管的灼烧的效果相对之前的RC211V做得也比较淡，尝试另一种味道的。
暂无评论