俗话说独乐乐不如众乐乐，想零风险（好吧极低风险）带完全零基础的朋友一起来玩？那只需要有两个控，设置教练模式 Trainer Mode 即可。老外还有个挺有爱的称呼叫 Buddy Box，不知怎么翻译，好基友盒子？好吧言归正传来看看以基于OpenTX的睿斯凯FrSky X9D Taranis和乐迪RadioLink AT9为例，怎样设置教练机和学生机。同理亦可通用其他控。
硬件连接：
视不同控使用的接头不一样，常见的有3.5mm音频头、小圆头、方头、大圆头等。如果你的两个控是同品牌同样接口，那么一般直接淘宝一根现成的教练线即可。
如果是不同品牌不同接口的，那其实也简单，一般只需要一条3.5mm的单声道双公头音频线，立体声的也可以。加上对应的转接头即可。而这两样东西一般买飞行模拟器都会附带。模拟器都有吧？
以X9D为教练机，AT9为学生机为例。X9D用的是3.5mm音频头，AT9是小圆头。所以用一条音频线一头直插X9D，另一头插上转接头后插上AT9即可。
其实也有无线连接的方式不过暂时不在本文范围内。
软件设置：
以X9D为教练机，AT9为学生机为例。
AT9在任何模型下默认都会同时输出PPM信号。所以在AT9上其实无需什么设置。如果是其他控请根据各自的设置方式打开PPM输出。强烈建议在学生机上也针对要飞的机型新建一个模型并且关闭任何混控。包括双比例和指数。所有混控都交由教练机控制。
OpenTX中进入具体模型的设置，确保Trainer Port下的Mode设为Master/Jack。这样X9D会接收PPM信号。
然后退出到主界面后长按Menu键，几次Page键后到Global Functions，按下图设置：
这里把教练模式设置在了SH上。当SH打下时激活教练模式，同时播放语音提示。注意此处我将4个通道单列出来并且默认是不激活油门通道，即无论激活教练模式与否油门都由教练机控制。为的是带朋友时可以先让他专注于右手摇杆而不用分心于油门。待朋友右手摇杆掌握后再回来这里给油门通道打上钩即可。如果你嫌这样麻烦，那也可以像下图这样一键激活全部通道：
上面搞定后，Page键到Trainer页：
现在打下X9D的SH开关，摇动学生机的摇杆，应该已经可以看到OpenTX界面最下这一行的数字变动了。如果没有请检查连线和设置。
此处务必注意要对应好频道。最左边一列是X9D的频道。最右边Source那列则是学生机AT9的频道。在我的设置中两个控的通道顺序是相同的，所以正好对应Ail，Ele，Thr，Rud就是CH1-4。如果你的通道顺序不同要调换过来。
确定通道后确保学生机的摇杆全部居中，移动光标到Cal并且Enter一下，这是校准学生机的通道中点。看到4个通道值基本接近0即可。
随后将学生机的任一通道打满，观察OpenTX里Cal这一行的数字，如果太小则调高Multiplier这个参数，让Cal的显示数字在学生机摇杆打满时最接近100即可。这个值基本上不太可能会正好100，找一个最接近的就行。
最后一步是确定通道方向，如果通道方向需要反转，可以在OpenTX里将通道的100改为-100，但不推荐这样做。最好的办法是去学生机的对应模型里反转通道。
这里的Mode保持默认的:=即可，表示教练模式激活时，100%由学生机控制。还有一种诡异的模式是教练学生共同控制，分设不同的权重。我感觉这样会俩人都错乱的吧……意义不大似乎。
然后就可以去和基友/妹子爽飞啦。
在成功搞定教练模式后，若嫌拖一根线很麻烦，还可以DIY无线教练。更爽更自由~
P.S.
反过来若是想用AT9做教练机，X9D做学生机的话，则在接线上会有些麻烦。X9D是PPM输入输出在同一个硬件针脚上，由软件控制。而AT9的输入输出是分开两个硬件针脚的。要X9D->AT9则需要另外做一根线，将单声道音频线的信号线连接到AT9的输入而不是输出口。我曾尝试直接短接AT9的输入输出口，但因AT9默认一直在输出PPM信号，这会跟X9D传来的信号造成冲突而不可行。
另一方面是似乎在AT9上没有校准学生机中点的功能，这似乎会造成一些困扰。我也不想为了这个去调X9D的中立位，就还是用X9D做教练机好了~
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